北京治疗白癜风最好的医院 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4272326.html

天津城轨运营里程在四个直辖市中垫底。在城轨大发展的十年里，天津城轨的规划和建设速度在同等级城市中明显落后

记者孙丽朝实习记者刘秋丽

（本文共字，订阅后可畅读全文）

近日天津市委决定免除天津轨交集团原党委书记、原董事长苗玉刚，天津轨交集团原党委副书记、原总经理刘玉琦的职务。天津市委称，天津轨交集团思维观念僵化落后，没有积极闯市场、以我为主灵活配置资源的魄力，没有及时利用新的融资方式加快天津市轨道交通建设，错失发展良机；缺乏超前谋划和总体统筹，项目建设周期不断延长，建设费用急剧扩大；轨道运营管理不善，成本控制不力，资源利用效益差，没有盘活优质地铁资源。

近十年来，以地铁、轻轨为主要形式的城市轨道交通建设呈现出加速发展的态势。但天津市的轨道交通建设规模和发展速度相对落后。从运营里程上来看，中国城市轨道交通协会今年4月公布的数据显示，截至年12月31日，天津城市轨道交通运营里程为.30公里，在四个直辖市中垫底，在34个已投入运营城市中排名第10，低于武汉、成都、大连、南京等城市。

........

天津轨交集团主业发展缓慢，与其他城市相比，地铁建设规模和发展速度均有明显差距。图片来自视觉中国

更多相关文章↓

地铁审批重启长春第三期轨交规划获批（年08月13日）

该项目是年8月包头地铁被叫停后，国家发改委批复的第一个城市轨道交通规划。长春市第三期城市轨道交通建设规划包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路。这些线路总长.4公里，总投资.32亿元，资本金比例为40%，其余资金由国内银行贷款解决，规划年限为-年。

港铁在建地铁涉工程造假行政总裁辞职（年08月08日）

香港特区政府对外公布的调查进展显示，港铁在未经批准的情况下擅自修改施工方案，并且涉嫌向政府瞒报与谎报情况。香港屋宇署署长张天祥表示，改动方案涉及一面已完工的墙体和月台层板的主钢筋，这会影响月台结构承托力。他表示，此举非轻微修改，港铁须就此向屋宇署咨询，但公司至今未提交修订后的工程设计图，此举“不可接受”。

轨交新规落地地铁、轻轨审批门槛提高（年07月13日）

文件规定，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。

阅读详细内容，