各位车主朋友可能都遇到过，加速无力/油耗高，这种问题。这有可能是节气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳造成的；还有可能是由于传感器故障造成的，从而出现加速无力的现象。
建议通过对节气门和发动机内部积碳的清洗来解决。
积碳的行成是因为经常走市区拥挤道路，发动机内部燃烧不充分，再加上油品的质量不高，容易造成积碳现象。
进气系统也要及时清理，现在城市空气质量极差，空气中的灰尘颗粒也多，如果空滤效果不好，会造成发动机的损伤，或被堵塞，造成燃烧不充分，动力不给力。
车辆保养常见误区：单独清洗喷油嘴、节气门
这样做的危害：
提升动力事倍功半，客户对清洗效果会感觉不明显
只能降低尾气排放中的CO和HC,而不能降低最重要的污染物。
会加剧三元催化器的污染和堵塞，严重时会引起适得其反的效果
建议：
1.车辆每行驶2万公里必须清洗三元
2.感觉到车辆油耗升高，动力下降，必须清洗三元
3.车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元
4.车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元
定期清洗的作用：
1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统清洁
2.能减少活塞环的磨损，延长使用寿命
3.改善密封，恢复缸压，提高动力。
以上就是今天的分享，你对此事有什么看法，欢迎大家留言。
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